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赵海云:如何深化“走出去”

2019-05-25 09:40 来源:鲁中网

  赵海云:如何深化“走出去”

  现在有一个挑战是新能源车的引进,希望新能源车能够替代燃油车,希望能为可持续发展贡献积极的力量。【活动亮点】1、通过此次高峰论坛为网页游戏移动游戏产业各方精英提供一个思想交流与合作专属平台;2、通过金页奖的评选活动,推举出更多具有实际意义和代表性的优秀游戏产品和游戏企业,旨在引导中国的网页游戏移动游戏行业健康发展;3、继续进行国内最早针对网页游戏并已历时四届的金页奖评选活动,该活动已成为游戏行业里最具权威性、最具影响力、最为广泛的评选之一。

”《失控》作者凯文·凯利(KevinKelly)日前在上海对笔者这样评价福特和特斯拉。美国当地时间6月5日的股东大会上,特斯拉公司CEO和董事会主席埃隆·马斯克(ElonMusk)表示,Model3的产量“极有可能”在月底达到周产量5000辆的目标,此外,公司计划在上海建造美国本土外的第一家特斯拉工厂。

  从去年6月底项目启动到今年的日内瓦国际车展展出,双方在金星上的合作比较顺利,“绿驰汽车的每一笔项目款都通过香港中能东道投资股份有限公司流入,总计约600万欧元。对传统的4S店投资人来说,汽车市场的盈利已经逐渐从售前转移到售后服务环节,因此,4S店对于售后业务的重视也与日俱增。

  双方的联合授权业务已于近日试点落地,并计划在年内发展不少于500家联合授权的综合品牌经销商,在2019年底前完成全国一县一店的全面布局,整合线上和线下资源,打造B2b2C新平台,最终服务于整个新车流通产业,实现渠道下沉和销售增量。但上汽通用车工坊的初衷希望能在经销商服务传统业务与新兴业务之间找到一个“契合点”,使之与4S店的服务体系进行互补。

不过,我觉得,汽车业随着特斯拉、蔚来的上市以及将来小鹏、长江、爱驰亿维等的加入而变得扑朔迷离。

  经过漫长的筹备和期待,在中华人民共和国人力资源和社会保障部全国人才流动中心、人社部全国人才流动中心毕业生就业服务处的支持下,由中国青年就业与创业电视行动组委会、丝路青年领导力研究中心、《给你一个亿》、《直通新三板》栏目组主办的第九届中国传媒梦工坊于2017年7月23日拉开帷幕。

  在公司成长的过程中,广大供应商伙伴同舟共济、积极响应,大会对做出卓越贡献的供应商伙伴们进行了表彰,今年共有61家供应商分别荣获了“优秀供应商”、“优秀质量奖”、“优秀响应奖”、“最佳伙伴奖”、“项目开发贡献奖”。总体上讲,国家支持新能源汽车行业持续健康发展的意愿没有改变,补贴政策的优化有利于规范行业发展乱象和培育优势龙头企业。

  星巴克中国CEO王静瑛。

  从吉利、上汽、等多家企业最近或即将上市的新能源汽车来看,都有着一个共同的特点,那就是在产品整体品质、续航上都有着大幅的提升,但价格都已做到与传统燃油汽车车非常接近,极具竞争力。2017年,我国汽车销量达万辆,其中,乘用车万辆。

  为外企提供良好回报“40年来,中国发生了巨大变化,成为世界制造业生产和出口大国、制造业领域利用外资大国和境外投资大国,逐步融入国际产业分工体系,对全球经济增长作出了重要贡献。

  环保是一件需要博眼球的事,却不仅仅是一件博眼球的事情——我们希望关注环保的人越多越好,所以需要受到更多关注;但只有影响力是不够的,我们希望被影响的人能真正思考环保这件全人类的事情,而不只是去思考天然工坊是什么,希望人们看完这部片子后,能改变一些生活习惯,从生活中践行环保。

  许海东的个人判断是:有关放宽合资车企股比及进口关税调整的相关细则,应该会在5月底前出台;最早或将在今年下半年开始落实,但具体的开放程度,还要看国家有关部门的具体意见。据悉,本次活动在上汽大通房车创新联合运营模式的基础上,通过双方资源整合,发挥各自资源、运营能力优势,推动房车旅游业态的发展,推出更独特、更亲近自然的产品。

  

  赵海云:如何深化“走出去”

 
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丹麦“吃蚝之旅”引爆全场的背后:东欧、北欧引领欧洲旅游复苏

不过要注意的是,朗逸在2017年的销量情况并不稳定,甚至有6个月的单月销量都被别克英朗超越。


来源:凤凰旅游

4月24日,丹麦驻华大使馆的一则“生蚝泛滥”的求助微博,俨然引发了一场“群众运动”,各路网友不仅开扒生蚝料理大法,更建言丹麦开通“蚝签”,推出“吃蚝专线”。

4月24日,丹麦驻华大使馆的一则“生蚝泛滥”的求助微博,俨然引发了一场“群众运动”,各路网友不仅开扒生蚝料理大法,更建言丹麦开通“蚝签”,推出“吃蚝专线”。

随着话题的发酵,旅游企业也闻风而动,不少OTA和旅行社第一时间推送出上海往返哥本哈根的机票、丹麦签证等产品, 携程、蚂蜂窝、穷游网更在近期推出了“吃蚝线路”和相关热点活动。

微博截图

生蚝刷爆朋友圈的背后,受益最大的当然是丹麦旅游。在业内人看来,已经呈现复苏态势的欧洲出境游市场,在这一类旅游营销的推波助澜下,有望在2017年取得实质性进展。

这会是可以预期的未来吗?

欧洲游回暖:东欧、北欧引领复苏

谈到2016年的欧洲游下滑的客观现实,旅游百事通营销负责人黄剑峰告诉TBO(旅游商业观察),从收客的情况看,他们公司2016年相对2015年的跌幅在10-20%左右。“尽管并未感觉到数量的波动,但我们2015年只有3000多家门店,2016年有5000多家门店,而数据并没有变化,实际上就是下跌了。”

“按照官方数据统计,整个市场下滑幅度在20-30%,法国等目的地可能更加严重,有不少中小旅行社受到冲击关门,而这不完全是市场因素。”华远国旅市场部负责人Richard表示。

欧洲

但根据Richard的说法,在2016年8、9月就能感受到欧洲出境游的回暖迹象。“当时不明显,进入第四季度后趋势明显,相对于第二季度有20%-30%的增长,而今年一季度有直观的复苏感受。”

今年4月5日,中国旅游研究院、华远国旅、携程旅游,联合发布的《2017年中国赴欧洲旅游趋势报告》显示,2017年第一季度欧洲整体出游情况与上一年相比,实现了同比超过100%的增长。

尤其值得注意的是,《报告》指出:尽管法意瑞等老牌欧洲目的地依然是主流,但北欧、东欧等产品也展示出强劲的市场潜力:东欧市场总体实现了同比97%的高速增长;以俄罗斯、丹麦、瑞典为代表的北欧旅游实现了近20%的增长。

(来源于:《2017年中国赴欧洲旅游趋势报告(基于第一季度)》)

东欧、北欧地区的爆发符合预期。有业内人表示,首先,这是由于西欧等地的时局动荡造成的分流效应,第二是消费者认知的拓展,更多优秀旅游目的地为国人所知,三也离不开区域经济发展以及旅游企业的良性运作。

另一方面,尽管根据《报告》,跟团游在欧洲市场占据九成以上,并将在较长时间内持续下去——但将自由行的相关数据纳入分析范畴,才能更客观看待欧洲游回暖的现象。在此,我们选取了蚂蜂窝与穷游提供的相关数据。

蚂蜂窝目的地数据显示,2017年第一季度欧洲游热度与去年同期相比增长19%。其中,传统欧洲旅游目的地法国增长4.4%、英国增长14.8%、意大利下跌1.4%、德国下跌8%,而北欧国家挪威、芬兰均实现40%以上的增长;南欧目的地也有不错的增长率,西班牙为10.9%,葡萄牙为45.8%。

穷游网数据研究中心出具的报告则预测,欧洲传统出境游目的地景气度或有下降,但北欧游市场大概率增长,预测数据显示挪威和芬兰2017年4至6月的出行人次在逐月提升,同比增长率高于整体增长率,均在50%以上。

穷游预测出行挪威人次将不断提升。资料来源:穷游网

穷游预测出行芬兰人次将不断提升。资料来源:穷游网

谨慎跟风

这样的趋势,让专注欧洲游的旅游公司闻风而动。

Richard告诉TBO,在东欧、北欧新兴目的地,旅行社在加紧步伐布局。“华远国旅在东欧和北欧投入大量精力——与航司达成战略合作,包机直飞以及全国联运政策;成立了北欧事业部,专门负责北欧市场;与目的地资源合作,减缓库存压力”。

凯撒旅游也向TBO表示,在2017会发掘新的目的地,比如欧洲方面过去较少受到关注的白俄罗斯、塞尔维亚、马耳他等东欧地区。

欧洲

然而尽管东欧和北欧有征兆的火了,旅行社也仍持相对谨慎的态度,比如华远国旅在冰岛并开展的包机业务,“我们更多还是强调产品上如何优化旅游体验,并不太乐观主张做包机的业务。从去年状况看,某些公司做了多少包机就亏了多大漏洞。” Richard表示。

这或许反映了新兴地区的产品消费人群仍未有大的起量;并且,在西欧恐袭阴影过去后,东欧、北欧是否仍有相当的游客量,还有待市场验证。

同时,旅行社需要根据不同市场制定不同的产品和渠道策略,比如过去传统的十国、六国观光产品在一二线城市已经呈现被淘汰趋势,但在有些地区仍然卖的很好。

欧洲

四川某高校旅游管理专业老师兼资深领队邓文告诉TBO,在四川地区,东欧产品今年就不受欢迎,某大型批发商已经取消了成都出发的东欧线路。“因为东欧没有购物,产品价格压不下来。”

另外,西欧的低价购物产品在四川地区依然未衰,也正因如此,“四川西欧团的人头费一人大约在200欧元左右,而北京、上海会少一些,甚至没有,不过,四川的品质团也慢慢起来了,人头费用也在减少。”

这与区域经济发展、文化水平、出游意愿等因素密切相关。当一二线城市游客已经开始注重主题与精品时,而三四线城市仍更加看重性价比。“但大家都认为三四线城市利润更高,因为信息相对不透明、客人自主性不高、在购物、自费等环节也会消费更多。”有业者告诉TBO。

消费升级能拯救欧洲游的白菜价吗?

欧洲

如此也意味着,过去旅行社同一款产品投放所有市场的行为已经走不通了,旅行社必须要关注市场差异,合理调控产品更新速度。事实上,尽管地域间存在着消费能力差异,但产品的迭代速度都在加快。

“在过去,推出的一条线路可能在经历5-6年后仍然有消费市场,现在几乎推出一款产品一年后就要更新。” 华远国旅广州分公司总经理任霞表示。

Richard告诉TBO,虽然跟团游在欧洲出境游比重超过9成,但消费者诉求在改变,因此在产品的主题挖掘上需要花费许多精力。据《报告》显示,一国、两国深度游在2017年第一季度分别实现同比88%和51%的增长,这也契合消费升级下游客对于体验与品质的追求。

华远国旅在2016年成立专门的产品研发机构——“欧委会”,就负责对产品组合做优化改进。并且,各地分公司要在总部指导下,根据区域市场差异化需求制定产品——“同样法意瑞线路,在华北、华南售卖,酒店、餐饮配置都根据区域特色做了差异调整,改变了过去同一产品在整个区域来卖的情况。”

资料图

也许,在这场旅游消费升级中,谁更抓住消费者的心、更能精准把握市场脉象就会获得更多机会——并且,这场旅游消费升级中的参赛选手已经不仅是旅行社。比如旅游局不甘于幕后,也直接和中国游客玩起了互动。

不过,欧洲游复苏之下仍有诸多痛点有待解决,比如业内人抱怨的“价格始终上不去——去年欧洲价格跌到6999、7999的状况一直持续到现在。”这与欧洲游整体市场的供大于求有关,另外,产品同质化等通病在欧洲游市场依然存在。

可以预想,在对消费者口味的调高后,无论是旅游目的地营销还是旅游产品的推广,难度都将增大。当然,在欧洲出境游整体向好的大背景下,机会与挑战同样多,旅游企业如何判断市场风向,迎合消费者口味,推出优秀的旅游产品,TBO将保持继续关注。

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[责任编辑:徐婧 PSY055]

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