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专访国美互联网CEO方巍:国美与新零售更像一对亲

2019-08-21 17:15 来源:新快报

  专访国美互联网CEO方巍:国美与新零售更像一对亲

  9时15分大屯北路由大屯北路与景观大道交叉路口至大屯北路与北辰东路交叉路口(不含)西向东方向,禁止机动车通行。自此赛车女郎成为赛道上的标配。

第37圈,两辆梅奔咬得很近,同时博塔斯也逼近莱科宁。里卡多过掉马萨升至第六。

    我认为我们有速度去跟法拉利和梅奔战斗。意大利的两主攻彼得里尼和L-波塞蒂分别赢得14分和13分,副攻达内西和接应埃格努均夺下9分,副攻齐里切拉贡献8分。

    赛前信息  这是F1回到欧洲之后的首站比赛,各支车队在刚刚过去的休赛期中都对赛车进行了升级,在昨天的排位赛中,梅赛德斯车队的汉密尔顿以秒的微弱优势获得杆位,法拉利车手维特尔排名第二,接下来依次是博塔斯和莱科宁,主场作战的迈凯伦车手阿隆索本赛季首次跻身Q3,最终排名第七位。因为F1大奖赛官方认为,这一传统已经脱离时代,也与F1的品牌价值相违背。

  料将推升俄经济  总体而言,世界杯赛事还是东道主的摇钱树。

  此外舞龙、河蚌灯、采莲船、得胜鼓……蒋巷国际半程马拉松上,充满乡土情趣、一路载歌载舞的表演,使乡村马拉松,成为一个民间艺术展演大舞台。

  如果再加上夏窗后转会而来的富力外援托西奇,实际上本届世界杯上出战的中超外援将达到9人,这一数字再创新高。中国铁人三项联赛2017赛季的年终积分,因原定于10月15日的宁波东钱湖站赛事延期,将延迟到年终盛典时进行最终公示。

  但他表示,赛道方面不会再因为举办F1赛事赔钱,双方需要协商新的更好的合同。

    对于大家的声讨,当事人维泰尔倒显得满不在乎,我不认为这件事有什么可多想的,等媒体不在的时候,我会去和他(汉密尔顿)聊聊,事情会变得像原来一样的。第13圈,马萨和刚刚出站的范多恩轮胎稍稍发生了碰撞。

    这是漫长的一天,我的手腕受伤,我的感觉并不是很好。

  梅赛德斯车队575分,领先法拉利147分提前锁定、也是连续第四年夺得年度车队总冠军。

  博塔斯位列第二,意味着梅奔本赛季首次在分站赛中包揽冠亚军,里卡多获得第三名。  如果说卡丁车还不足以满足你的赛车欲望,那么现在随着全民健身活动的深入开展,一些省市举办的大众赛车活动,也如火如荼地开展起来。

  

  专访国美互联网CEO方巍:国美与新零售更像一对亲

 
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“奥特莱斯模式”为市民消费生活开一扇窗

合肥在线  2019-08-21 10:53   稿源: 合肥在线
2020年市区学校无线网络将实现全覆盖
2017年09月11日09:30央视网消息:2017年9月10日,上海市,2017赛季ChinaGT中国超级跑车锦标赛第四站9月10日登陆上海国际赛车场,AudiR8LMS杯、AudiSport嘉年华等精彩活动也同期举行,比赛精彩纷呈。

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访问——权威解读 深度关注


  主持人:权威解读,深度关注!欢迎走进合肥在线“访问”栏目。4月23日,备受瞩目的砂之船(合肥)奥莱正式开业,这种商业模式也给合肥市民带来了一种全新的消费体验。

  今天我们邀请到砂之船(合肥)奥莱总经理马晓东先生,作为业内人士与我们分享砂之船(合肥)奥莱,背后的故事。马总,先给我们合肥在线的网友打个招呼吧。

  马晓东:合肥在线的网友,大家好!

砂之船(合肥)奥莱总经理马晓东做客合肥在线《访问》栏目
砂之船(合肥)奥莱总经理马晓东做客合肥在线《访问》栏目

  主持人:砂之船(合肥)奥莱开业不久便成为全城市民消费焦点。首先,为我们介绍一下这艘体量32万方的“大船”吧?

  马晓东:砂之船(合肥)奥莱的项目是集团开设的第五个项目,在此之前,我们在重庆开设了两家奥莱,然后广州一家,南京一家,合肥是第五个。那我们后期还会在贵阳、重庆、西安,这样陆续地开下去。砂之船(合肥)奥莱应该说在目前,是安徽第一家标准的奥莱,也是唯一一家标准的奥莱。这个项目是我们自己卖地、建设、招商、运营而来的。因为是在蜀西湖畔,景色非常的漂亮,再加上我们的业态组合也非常好,在试营业伊始便呈现出一个爆满的状态。

  主持人:作为安徽第一家也是唯一一家标准的奥特莱斯商业广场,砂之船(合肥)奥莱与国内外的“奥莱店”相比,有什么不同?

  马晓东:与国外相比,更注重了业态的组合,除了名品之外还配套了很多的餐饮娱乐项目。从选址来说,国内的选址与国外相比也会更加靠近市中心一些。并且,砂之船(合肥)奥莱在选址的要求上,除了要交通比较方便之外,还要有美丽的景色,市民前来可以在此呆上一天,除了购物、吃饭、娱乐还能去周边的公园转一转,接触大自然。未来我们也会考虑建设酒店,这样一来“砂之船(合肥)奥莱购物游”不仅仅可以一天,还可以实现两天,满足合肥市周边乃至整个安徽省市民们的购物需求。

  主持人:您作为业内人士,对奥特莱斯这种商业模式与我们普通消费者而言,有没有什么不同的理解?

  马晓东:其实奥特莱斯最大的特点就是超高的性价比,这个非常迷人,主力的国内外知名品牌的价格都会打到3-5折。从蔻驰、阿玛尼到卓雅再到耐克、李宁,这些都是参与其中的。这些都是非常有吸引力的。

  主持人:每一种商业模式的引进几乎都伴随着一座城市的消费态度。它的受欢迎程度与否,也侧面反映了市民消费水平和观念的变化。您对合肥市民当下的消费观念如何理解?

  马晓东:我在合肥生活了快20年了,可以说对合肥市民的消费观念应该还是比较有了解的。我觉得合肥人还是挺理性和务实的,并且对于时尚度和品质度的要求都是比较高的,而且伴随着城市文化的发展,如今他们也更愿意接受和尝试体验新鲜的事物。所以,在我看来在目前的这个阶段,我们选择开门营业还是非常好的,对于未来的消费发展我很有自信。

  主持人:从瑞景到万达,再到现在的砂之船(合肥)奥莱,在合肥的高端百货行业,您算得上是元老级人物了。品牌和招商的成功,一向是百货商业重中之重,能介绍一下目前砂之船(合肥)奥莱的招商情况吗?

  马晓东:实际上,奥特莱斯的招商和一般的商业百货招商,并没有什么特别的不同,渠道都是完全一样的。包括在招商中寻找的合作品牌,他们的负责人有时候都是一样的,只不过他们会划分为专门针对奥莱店的货品以及高端百货店的货品这样而已。目前砂之船(合肥)奥莱的招商情况,比我们预计的还要好,等到5月28日试营业结束正式开业之后,我们的整个招商品牌入驻率就将达到90%以上。因为这些品牌在合肥市场绝大多数就已经存在,对于这个市场还是比较有信心的。另外,我们还引进了一些全新品牌,比如:Vivienne Westwood,也从侧面证明了他们对于合肥市场的期望还是很高的。另外,我们的耐克工厂店800多平,算得上是整个合肥市最大的工厂店了。

  主持人:砂之船(合肥)奥莱为“创新型奥特莱斯”的缔造者,除了它外在环境的艺术形式,这个“创新”还有没有什么其他的所指?能否介绍一二。

  马晓东:从砂之船的角度来说,就是整个艺术的外形,从内到外,与众不同。我们在没有试营业之前就有很多人去那里拍婚纱照,包括我们未来的选择方向也是偏向于有水或者有公园的地方。另外,在我们的业态组合上,电影院、游乐场等等的存在,更加丰富,可以在这里呆上一至两天。

  主持人:问一个有点尴尬的问题。从目前的发展方向来看,互联网对实体商业的打击还是挺大的,比如之前关门的金鹰,从这个角度上来说,商品价格敏感度很高的奥特莱斯店,与在互联网的竞争上,有什么优势?

  马晓东:首先,很自信地说,在价格方面可以说即便与网络购物相比,我们也是有竞争优势的。另外,网络购物与实体购物相比,这其中的弊端也是不言而喻的,比如服饰类品牌无法试穿的尴尬,看不见实物最终高价购买到假货的尴尬等等。而我们有自信,以最优惠的价格提供到最丰富的品牌以及旗下产品种类,并且实体购物带来的消费体验与网络相比是千差万别的,比如你可以在这里看一场电影,参与一场娱乐等等。从这些众多方面看来,我认为我们的店是有着足够的竞争优势的。

  主持人:最后,分享一些砂之船(合肥)奥莱近期的优惠活动吧?

  马晓东:4月23日的开业虽然优惠力度也很大很吸引人,但只是试营业期间的活动。5月28日,是我们正式营业的日子,提前透露一下,在这一天我们的优惠活动一定会相比4月23日的更加大,并且品牌覆盖面更加广,具体优惠力度会在时间临近时正式公布,但应该算得上是空前绝后的。能预计到的,是现场消费疯狂的景象,所以感谢大家的支持,还请各位网友持续关注了。

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